[汽車之家 新車圖解] 作為全球銷量最高的寶馬X車型，寶馬X1的成功並不是一蹴而就的，早在2009年的時候寶馬推出了第一代X1車型，優秀的空間和較高的性價比讓其獲得了不俗的銷量。第二代X1車型則是2016年初推出的，新車搭載更為先進的橫置發動機前驅/四驅平台，這讓其在整個細分市場中佔據領先地位，甚至可以說寶馬X1的每一次改款都值得我們關注；這不，中期改款的X1如約來到我們眼前，新車換裝了尺寸更大的「雙腎」前進氣格柵，國產X1所不配備的「大雞腿」電子擋把也正式回歸，接下來我們一起看看新車吧。（註：實拍車型為寶馬X1 xDrive25d，本文指的X1均為海外版本）
總結：
綜合來說，寶馬X1這次中期改款所迎來的升級都是意料之中，新車通過對一些細節之處做出升級優化，比如前後保險杠以及內飾方面，再用上最新的家族設計元素，比如尺寸更大的「雙腎」前格柵，以此來提升自身在激烈的市場爭奪戰中的競爭力，接下來就看華晨寶馬何時將海外版X1上的優秀設計投放在國產新款X1上了。（圖/文 汽車之家 蘇煒祺 王子平 攝/李店斌）
